Arleigh Burke was een Amerikaanse admiraal tijdens de Tweede Wereldoorlog. Gedecoreerd, briljant, het soort marineofficier waarnaar dingen worden vernoemd. Ze hebben een hele klasse torpedobootjagers naar hem vernoemd: de DDG-51. Het is het werkpaard van de Amerikaanse marine, het schip dat het echte werk doet terwijl vliegdekschepen poseren voor foto’s. Er bevinden zich momenteel ongeveer vijftien van deze schepen binnen bereik van de Straat van Hormuz.
Ik wil dat je die naam onthoudt, want voordat deze blokkade voorbij is, zou een Arleigh Burke wel eens het belangrijkste schip ter wereld kunnen zijn, schrijft NO1.
Of het beroemdste wrak.
Er liggen nu twee blokkades boven op elkaar in dezelfde 33 kilometer lange waterweg. Iran voert er al een uit sinds het begin van de oorlog. De VS heeft er maandag om 10 uur ’s ochtends Eastern Time nog een tweede bovenop gestapeld, specifiek gericht op Iraanse havens. De president wil je doen geloven dat dit schaakmat is. De Foundation for Defence of Democracies wil je doen geloven dat Iran binnen 13 dagen capituleert.
Ik doe dagelijks verslag van deze oorlog sinds het begin. The Bretton Whoops, Straight to Brrrr, en zo’n twintig samenvattingen.
Ik heb gezien hoe elke escalatie werd gepresenteerd als de zet die er eindelijk een einde aan maakt.
Deze is in dat opzicht niet anders.
Maar in een ander opzicht is het wel anders, en het kostte me even om erachter te komen waarom: dit is de eerste keer dat de VS het probleem vrijwillig heeft verergerd om te kunnen beweren dat het het oplost.
Dus daar heb je het, de bijeenkomst verliep goed, over de meeste punten werd overeenstemming bereikt, maar het enige punt dat er echt toe deed, KERNWAPENS, niet. Met onmiddellijke ingang zal de Amerikaanse marine, de beste ter wereld, beginnen met het proces van het BLOKKEREN van alle schepen die proberen de Straat van Hormuz binnen te varen of te verlaten. Op een gegeven moment zullen we komen tot een situatie waarin ‘IEDEREEN NAAR BINNEN MAG, IEDEREEN NAAR BUITEN MAG’, maar Iran heeft dat verhinderd door simpelweg te zeggen: ‘Er zou ergens een mijn kunnen liggen’, waarvan niemand behalve zij weet. DIT IS WERELDWIJDE AFZETTERIJ, en leiders van landen, vooral de Verenigde Staten van Amerika, zullen zich nooit laten afpersen. Ik heb onze marine ook opgedragen elk schip in internationale wateren op te sporen en te onderscheppen dat tol heeft betaald aan Iran. Niemand die een illegale tol betaalt, zal veilige doorgang hebben op volle zee. We zullen ook beginnen met het vernietigen van de mijnen die de Iraniërs in de zeestraat hebben gelegd. Elke Iraniër die op ons schiet, of op vreedzame schepen, zal VOLLEDIG VERNIETIGD WORDEN! Iran weet beter dan wie ook hoe deze situatie moet eindigen, die hun land al heeft verwoest. Hun marine is weg, hun luchtmacht is weg, hun luchtafweer en radar zijn nutteloos, Khomeini en de meeste van hun ‘leiders’ zijn dood, allemaal vanwege hun nucleaire ambitie. De blokkade zal spoedig beginnen. Andere landen zullen betrokken worden bij deze blokkade. Iran zal niet mogen profiteren van deze illegale daad van AFZETTERIJ. Ze willen geld en, nog belangrijker, ze willen kernwapens. Bovendien zijn wij op het juiste moment volledig ‘KLAAR VOOR ACTIE’, en ons leger zal afmaken wat er nog van Iran over is!
Trump plaatste op Truth Social dat de Amerikaanse marine “alle schepen die de Straat van Hormuz proberen binnen te varen of te verlaten” zou blokkeren. CENTCOM vertaalde, zoals gewoonlijk, de retoriek van de president in iets operationeel coherents: de blokkade geldt voor schepen die Iraanse havens binnenvaren of verlaten, niet voor de hele zeestraat. Schepen op weg naar Dubai, Koeweit, Bahrein, Qatar – die worden technisch gezien niet geraakt.
De kloof tussen het bericht van de president en het militaire bevel is een oceaan.
Letterlijk.
De blokkade van Iran was ook nooit totaal. Chinese tankers varen er al vanaf dag 1 doorheen. Indiase schepen hebben onderhandeld over doorgang. Pakistan begeleidde zijn eigen schepen erdoorheen met in China gebouwde fregatten. Maleisië kreeg een ontheffing. Spanje kwam erdoor. Turkije kwam erdoor. De zeestraat was niet gesloten. Het was een club voor leden, en het lidmaatschapscriterium was dat je geen bondgenoot was van de mensen die de oorlog begonnen.
Dus nu runt de VS zijn eigen club voor leden bovenop de club voor leden van Iran.
Twee uitsmijters, dezelfde deur, tegengestelde gastenlijsten.
Boris Schlossberg @Fxflow
De scherpste economische analyse van Iran die er op dit moment is, komt van @miadmaleki, een in Iran geboren voormalig ambtenaar van het Amerikaanse ministerie van Financiën. 13 dagen. Dan sluit Iran zijn eigen oliebronnen af. Blokkade van Hormuz = geen plek om olie op te slaan. Je kunt ze niet zomaar weer opstarten. Blijvende schade. Geen crisis. Een…
Het belangrijkste argument hiervoor komt voornamelijk van één man: Miad Maleki, senior fellow bij de Foundation for Defence of Democracies en voormalig sanctieambtenaar bij het Amerikaanse ministerie van Financiën. Boris Schlossberg heeft Maleki’s cijfers op Twitter doorgenomen, en ik wil de analyse de eer geven die het toekomt voordat ik het uit elkaar haal, want de mechanica is echt scherp.
90% van de 109,7 miljard dollar aan jaarlijkse zeehandel van Iran gaat via de Perzische Golf. Olie en gas zijn goed voor 80% van de exportinkomsten. Iran exporteerde ongeveer 1,5 miljoen vaten per dag tegen oorlogsprijzen, wat dagelijks zo’n 139 miljoen dollar opleverde. Een blokkade maakt daar van de ene op de andere dag een nul van. Tel daar de export van petrochemische producten bij op: 54 miljoen dollar per dag. De export van niet-olieproducten: 88 miljoen dollar. Totale schade: ongeveer 435 miljoen dollar per dag.
13 miljard dollar per maand.
Dan is er nog de opslagcapaciteit. Iran heeft ongeveer 50-55 miljoen vaten aan onshore-opslagcapaciteit, voor ongeveer 60% gevuld. Ruimte voor misschien 20 miljoen vaten. Bij 1,5 miljoen vaten per dag die het land niet meer kunnen verlaten, raakt de opslag in ongeveer 13 dagen vol. Daarna moet Iran putten sluiten.
Dit is waar Schlossberg enthousiast werd, en ik begrijp waarom. Het sluiten van een volgroeide olieput is niet hetzelfde als het dichtdraaien van een kraan. De druk in het reservoir daalt. Er treedt water binnen. De geologische structuren die de ruwe olie op zijn plaats houden, beginnen af te breken. Maleki schat dat gedwongen sluitingen 300.000 tot 500.000 vaten per dag aan capaciteit permanent zouden kunnen vernietigen. Niet gesanctioneerd of bevroren. Vernietigd. 9-15 miljard dollar per jaar aan inkomsten, voorgoed verdwenen, omdat de rotsen gewoon rotsachtige dingen doen.
Voeg daar de rial aan toe, die al in vrije val is – zelfs vóór de oorlog, met kapitaalbeperkingen van 20 dollar per dag. Maleki voorspelt hier een verdere daling van 50%, waardoor de jaarlijkse inflatie boven de 120% uitkomt. Lenin wordt geciteerd. Valuta in het slop, economie vernietigd, burgerlijke onrust, regimewisseling. Allemaal in 13 dagen. Omdat we daar de afgelopen 44 dagen niet aan hebben gedacht.
Strak. Elegant. En verdomd overtuigend.
Deze denktank pleit al langer voor precies dit beleid dan de meeste van haar huidige analisten een LinkedIn-account hebben. Zij wilden deze blokkade. Pleitten ervoor. Leverden de cijfers die het chirurgisch en onvermijdelijk lieten klinken. Als de mensen die het beleid hebben ontworpen ook de analyse produceren waarin staat dat het zal werken, pak ik het zout.
Misschien heb ik het mis. Misschien klopt de spreadsheet en zwicht Iran binnen twee weken. Maar ik volg deze oorlog nu al een tijdje, en de spreadsheets hebben het elke keer bij het verkeerde eind gehad.
De VS heeft niet de schepen om deze blokkade te handhaven. Niet de schepen, niet de vliegtuigen, en niet de manschappen. Het gebied is te groot, de kust te gevaarlijk, de doelen te verspreid, en het enige land dat 90% van de olie koopt is een kernmacht waarmee de VS het zich niet kan veroorloven de confrontatie aan te gaan.
Dit is dus mijn visie op wat er volgens mij daadwerkelijk zal gebeuren. Ik zie zes scenario’s voor de komende weken. Ze sluiten elkaar niet uit – verschillende kunnen en zullen waarschijnlijk overlappen, elkaar opvolgen of combineren op manieren die ze allemaal erger maken. Beschouw ze niet zozeer als voorspellingen, maar meer als de banen waarin deze situatie kan afdrijven. Ik heb ook ruwe waarschijnlijkheidsscores toegekend aan elk scenario.
Scenario 1: de droom van de FDD. ~5%.
Alles loopt op rolletjes. De klok van 13 dagen tikt, de oliebronnen worden gesloten, de rial stort in, de IRGC valt intern uiteen, Iran keert terug naar de onderhandelingstafel met echte concessies. Hormuz gaat weer open op Amerikaanse voorwaarden. De olieprijs daalt. Trump roept de overwinning uit vóór de tussentijdse verkiezingen. In HOOFDLETTERS. En waarschijnlijk vetgedrukt.
Dit vereist dat de ‘dark fleet’ faalt, dat China zich terugtrekt, dat elke NAVO-bondgenoot plotseling zijn weigering om deel te nemen intrekt, en dat de IRGC zich anders gedraagt dan het de afgelopen 45 jaar heeft gedaan. Het vereist dat Iran – een land dat een revolutie, een oorlog met Irak en massale opstanden heeft overleefd – binnen twee weken capituleert omdat een spreadsheet dat zegt.
Ik schat de kans op 5%, omdat ik mezelf er niet toe kan brengen om nul te schrijven.
Scenario 2: de eeuwige oorlog. ~30%.
Niemand geeft toe. De blokkade wordt een nieuwe bron van wrijving bovenop alle bestaande wrijvingen. De olieprijs blijft maandenlang boven de 100 dollar. De ‘dark fleet’ blijft varen. De-dollarisering versnelt, tanker voor tanker. Europa raakt in een recessie. Azië raakt in de war.
Netanyahu krijgt zijn echte prijs: de oorlog zelf.
Zijn corruptieproces blijft bevroren onder het noodkader voor oorlogstijd. De grondoperatie in Libanon gaat door onder het mom van “oorlogsnoodzaak”. Hezbollah wordt verzwakt. Het proces is het product. De enige andere winnaars zijn Rusland, waarvan de olie-inkomsten omhoogschieten, en de Amerikaanse schalieproducenten, die hun geluk niet kunnen geloven.
Dit is de standaarduitkomst. Wat er gebeurt als geen van de meer dramatische scenario’s zich voordoet. Het is de meest waarschijnlijke uitkomst, en het is degene waar niemand op heeft gerekend en waar niemand behalve Netanyahu daadwerkelijk van profiteert.
Ik blijf daarover nadenken. Het meest waarschijnlijke resultaat van het Amerikaanse buitenlandse beleid is een uitkomst die in de eerste plaats ten dienste staat van een man die in zijn eigen land in staat van beschuldiging is gesteld, wiens proces niet kan worden hervat zolang de oorlog voortduurt, en die Trump persoonlijk twaalf keer heeft gebeld tijdens de onderhandelingen in Islamabad. Vance heeft tijdens de vredesbesprekingen met Iran minstens één keer met Netanyahu gesproken.
Ik geef hier geen commentaar.
Dat is daadwerkelijk gebeurd.
Scenario 3: de rope-a-dope. ~15%.
Iran incasseert de klap.
De ‘dark fleet’ levert. China blijft kopen. Iran heeft op dit moment 174 miljoen vaten in drijvende opslag – 158 miljoen ruwe olie, de rest producten – en meer dan 90% daarvan is op weg naar China via tankers met uitgeschakelde AIS-transponders, varend onder ondoorzichtige eigendom, al op zee en buiten het bereik van elke havenblokkade. Een havenblokkade kan geen olie bereiken die de haven al heeft verlaten. Ik heb het gevoel dat dit voor de hand zou moeten liggen, maar blijkbaar moet het gezegd worden.
De Jask-terminal aan de Golf van Oman – de enige exportfaciliteit van Iran die de zeestraat volledig omzeilt – heeft een pijpleidingcapaciteit van 1 miljoen vaten per dag. In de praktijk vervoert deze ongeveer 81.000. Dat is niet genoeg. Maar dat hoeft ook niet. Het oorlogsdoel van Iran was nooit om op vooroorlogse volumes te exporteren. Het oorlogsdoel van Iran is overleven plus een tolheffingssysteem. Overleven plus maritieme handel in yuan als precedent. Overleven plus het verhaal dat zichzelf schrijft: “ze kwamen op ons af met het volledige spectrum van de Amerikaanse militaire macht en we zijn er nog steeds”.
Iran doet dit al 45 jaar. De rial is eerder ingestort. De inflatie heeft eerder de drie cijfers bereikt. Het regime heeft het overleefd. Ik vind het oprecht moeilijk uit te leggen waarom twee weken van een zeeblokkade bereiken wat decennia van sancties, een revolutie en massale opstanden niet konden.
Misschien lukt het wel. Ik zie niet hoe. Maar misschien.
Scenario 4: de brandende torpedobootjager. ~20%.
Denk aan de Arleigh Burke.
De USS Abraham Lincoln heeft in maart geleerd wat er gebeurt als je dicht bij Iran komt. De vliegdekschipgroep drong door tot op 210 mijl van de kust en werd gedwongen zich terug te trekken tot ongeveer 700 mijl nadat Iraanse raketten en drones op bezoek kwamen. Het schip ligt momenteel in de schaduw van de kustgebergten bij Salalah, Oman.
Toen kreeg de Ford te maken met een “wasbrand” in de Rode Zee.
Dat vergde drie weken reparatie. Op een nucleair aangedreven vliegdekschip dat is ontworpen om directe treffers te overleven. Een brand in de wasserij. Ik weet niet wat voor was de Amerikaanse marine op dat schip doet, maar ze zouden waarschijnlijk van wasmiddel moeten wisselen. Misschien een dat geen explosiesporen achterlaat.
Larry Johnson, voormalig CIA-agent, telt precies 7 Amerikaanse schepen in het operatiegebied die helikopters kunnen lanceren voor boardingoperaties. Zeven schepen die een gebied ter grootte van West-Europa bestrijken, opererend op 700 mijl van een kust die ze niet kunnen naderen omdat het laatste schip dat dat probeerde nu meer dan 1.000 km verderop ligt.
Will Schryver: Admiraal Stavridis zelf – de favoriete gepensioneerde admiraal van CNN – zegt dat het correct handhaven van deze blokkade 2 vliegdekschepen, meer dan 20 torpedobootjagers, fregatten, deelname van de Arabische marine, beide Marine Expeditionary Units, de 82nd Airborne en het grootste deel van de Amerikaanse speciale eenheden vereist.
De VS heeft ongeveer de helft daarvan. Ik ben nog mild.
En wat staat hen te wachten? Iran heeft 25 jaar besteed aan het bouwen van het antwoord op precies deze vraag. Honderden snelle aanvalsboten met antischipraketten. Honderden onbemande oppervlaktedrones. Duizenden ballistische raketten. Onopvallende mini-onderzeeërs. MANPAD’s. Zelfgemaakt, Chinees en Russisch. Op afstand bediende mijnen die op de zeebodem liggen te wachten op een signaal. Real-time satellietinformatie aangeleverd door China. Hun hele kustverdedigingsarchitectuur is ontworpen voor precies dit scenario: ’s werelds machtigste marine die probeert te opereren binnen het bereik van landgebaseerde systemen in een smalle waterweg.
Iran wil dit gevecht. Ik kan dit niet genoeg benadrukken. Dit is geen noodsituatie waar ze zich haastig op voorbereiden. Dit is het examen waar ze sinds 1997 voor hebben gestudeerd.
Voeg daar nu het boarding-probleem aan toe, waar ik nog niemand over heb horen praten. Elke tanker die vanaf nu een Iraanse haven verlaat, zou 50 soldaten aan boord kunnen hebben. Dat klinkt als veel, totdat je de berekening maakt: 25.000 mensen verdeeld over 500 tankers. Bij een leger van een miljoen man is dat een afrondingsfout. Voeg daar een paar MANPAD’s aan toe en plotseling is elke helikopteraanvlucht een potentiële neerhaling. Wanneer de tankers het operatiegebied verlaten, stappen de soldaten weer over op terugkerende schepen en keren ze naar huis terug.
Herhaal dit proces. Iran heeft zojuist elke olietanker omgevormd tot een drijvend garnizoen tegen vrijwel geen strategische kosten. De VS moet elke tanker behandelen als een potentieel gevecht. Iran hoeft alleen maar een tas in te pakken en op een boot te stappen.
Stel je het eens voor. Een drone of antischipraket raakt een helikopter, een boardingvaartuig of zelfs een torpedobootjager tijdens een boardingpoging. Beelden gaan binnen enkele minuten de hele wereld over. 92% van de Amerikanen wil nu al dat deze oorlog voorbij is. Amerika’s tolerantie voor zichtbare verliezen is in wezen nul. De politieke kosten zouden van de ene op de andere dag ondraaglijk worden.
Dit maakt geen definitief einde aan de oorlog. Het beëindigt de blokkade en mondt uit in scenario 3 of 5.
Scenario 5: de China-test. ~15%.
Dit is misschien wel het belangrijkste scenario. Het is ook, pervers genoeg, de goedkoopste zet die iemand op het bord kan doen.
Een Amerikaanse torpedobootjager beveelt een COSCO VLCC om stil te liggen. COSCO is een Chinese staatsonderneming, een van de grootste scheepvaartconglomeraten ter wereld. De Cospearl Lake en Yuan Hua Hu zijn deze week door de zeestraat gevaren, op weg naar het oosten richting Zhoushan.
China heeft bijna geen reden om dit niet te testen. Denk aan de asymmetrie. De kosten van het sturen van één VLCC door de blokkadezone bedragen ongeveer één VLCC. Het resultaat is ofwel: de VS enteren een Chinees staatsschip, en China mag zich op elk scherm in het Mondiale Zuiden voordoen als de gekrenkte verdediger van de internationale handel, een maand voor een presidentieel bezoek aan Peking. Of de VS doen dat niet.
En de blokkade sterft op dag 1.
China hoeft niet te escaleren. Hoeft geen oorlogsschepen te sturen. Hoeft niet te dreigen. Ze hoeven alleen maar door te varen en te kijken wat er gebeurt. Het is mogelijk de goedkoopste geopolitieke machtsprojectie die op dit moment voor iedereen ter wereld beschikbaar is. Eén tanker, één doorvaart, en ofwel knippert Amerika met de ogen, ofwel begint Amerika een tweede oorlog met een echte kernmacht terwijl hun huidige oorlog al niet bepaald goed verloopt.
Dan is er nog het probleem van de tolverificatie waar Trump op zinspeelde – dat zo absurd is dat ik het twee keer moest lezen. Hij schreef dat de marine “elk schip in internationale wateren dat tol aan Iran heeft betaald, zal opsporen en onderscheppen”. Die tol wordt betaald in Bitcoin, yuan of USDT op de Tron-blockchain. Afwikkeling binnen 3 seconden. Geen SWIFT-record. Geen papieren spoor. Geen factuur. De IRGC beheert een maritiem tolsysteem met een betere betalingsinfrastructuur dan de meeste Europese regeringen, en de Amerikaanse marine gaat… bonnetjes controleren? De kapitein vragen om zijn crypto-portemonnee te openen?
De Elpis – een tanker onder vlag van de Comoren die al in 2025 werd gesanctioneerd voor het vervoeren van Iraanse aardolie – lijkt de blokkade te testen terwijl ik dit schrijf. Schepen van de schaduwvloot hebben niets te verliezen. Ze zijn al gesanctioneerd, al onverzekerd, al buiten elk westers nalevingskader. Je kunt iemand niet dreigen met gevolgen waaronder hij al leeft. “We zullen je sanctioneren!” Geweldig. Ze zijn al gesanctioneerd. “We nemen je lading in beslag!” Die is bestemd voor China. Veel succes met dat telefoontje.
[embedded content]Er doet nog een andere theorie de ronde – Jiang Xueqin in gesprek met Glenn Diesen – dat de blokkade van Hormuz niet eens het echte doel is. Dat het echte doel de Straat van Malakka is. Blokkeer Malakka, dwing Azië om Noord-Amerikaanse energie te kopen, schrijf West-Azië en Europa af.
Ik weet niet of ik daar in geloof.
De VS heeft niet de vloot voor Hormuz, laat staan voor Hormuz en Malakka.
Maar het feit dat serieuze mensen op zoek zijn naar een logica hierachter die niet neerkomt op “ze hadden geen opties meer”, zegt iets over de kwaliteit van die opties.
Scenario 6: de Houthi-wildcard. ~15%.
CNBC International @CNBCi
Er moet ‘echte vrede’ komen — niet alleen een staakt-het-vuren in de oorlog tussen Israël en Hamas, zei Trita Parsi van denktank het Quincy Institute
Trita Parsi van het Quincy Institute zette dit uiteen op CNBC.
Als de blokkade wordt verscherpt en Iran zichtbaar lijdt, zouden de Houthi’s uit solidariteit de operaties in de Rode Zee kunnen hervatten. Bab al-Mandeb sluit samen met Hormuz.
Dat is 20% van de wereldwijde oliestroom plus 12%. Tegelijkertijd offline.
Olie voor $200. Een wereldwijde recessie is op dat moment geen risico. Het is eenvoudige rekenkunde. De meststofcrisis wordt een echte hongersnood. Senator Mark Warner vroeg aan CBS: “Hoe gaat dat ooit de benzineprijzen doen dalen?”
Benzine kost landelijk ongeveer $4,25. Diesel $5,64. Vrachtvervoer $2,97 per mijl. De energiecomponent van de CPI in maart steeg met 10,9% in één maand. De CPI voor benzine noteerde +25% op maandbasis, de eerste keer dat dat in 59 jaar is gebeurd.
De tussentijdse verkiezingen zijn in november. Tel de kansen bij elkaar op en je merkt iets op. Het scenario waar USrael op gerekend had – dat waarin Iran binnen 13 dagen capituleert en iedereen naar huis gaat – ligt op ongeveer 5%. De scenario’s waar ze niet op gerekend hadden, of waar ze niet aan wilden denken, of waarvan ze aannamen dat ze niet zouden gebeuren omdat de spreadsheet 13 dagen aangaf, vormen de overige 95%.
En de meest waarschijnlijke uitkomst, de eeuwigdurende oorlog met 30%, is er een die vooral ten goede komt aan een man wiens corruptieproces niet kan worden hervat zolang de oorlog voortduurt.
Daar kom ik steeds weer op terug. De opzet van dit conflict lijkt er steeds meer op dat het niet is ontworpen om te worden gewonnen. Het is ontworpen om niet te eindigen.
De blokkade is geen geniaal idee. Geniaal zou zijn geweest om deze oorlog überhaupt niet te beginnen, toen de zeestraat nog open was en olie 70 dollar kostte.
Maar het is ook geen pure wanhoop. Het is iets bekender.
Het is wat Amerika doet als het alle opties heeft uitgeput, behalve die waarbij moet worden toegegeven dat het oorspronkelijke plan is mislukt.
Ga groots – en ga niet naar huis.
Dus blokkeer je de blokkade, en bid je tot de spreadsheetgod.
Vind je het belangrijk dat er nog onafhankelijke berichtgeving bestaat die niet wordt gestuurd door grote belangen? Met jouw steun kunnen we blijven schrijven en onderzoeken. Klik hieronder en draag bij aan het voortbestaan van Frontnieuws.
Copyright © 2026 vertaling door Frontnieuws. Toestemming tot gehele of gedeeltelijke herdruk wordt graag verleend, mits volledige creditering en een directe link worden gegeven.
Meesterlijke 5D-zet: Trumps schijnvertoning van een blokkade leidt de aandacht af van de mislukte wapenstilstand (VIDEO’S)
Volg Frontnieuws op 𝕏 Volg Frontnieuws op Telegram
Lees meer over:
Source: https://www.frontnieuws.com/de-blokkade-blokkeren/
.