Belangrijke autofabrikant Nissan heeft officieel aangekondigd dat het alle plannen om elektrische voertuigen te produceren in zijn assemblagefabriek in Mississippi zal annuleren. In plaats daarvan zal het bedrijf een reeks body-on-frame trucks en sport utility vehicles (SUV’s) produceren. Volgens nieuwe rapporten maakt de Japanse autofabrikant een belangrijke strategische koerswijziging door af te stappen van de eerder aangekondigde investering van $500 miljoen voor de productie van elektrische voertuigen in Canton, Mississippi.
Nissan informeerde leveranciers over deze beslissing op 30 april 2026. Het is een significante verandering ten opzichte van de toewijding in 2021 om de fabriek om te vormen tot een hub voor de productie van EV’s. Een officiële verklaring van de autofabrikant zei dat deze verandering in lijn is met de huidige marktomstandigheden, klantvraagpatronen en hun nieuwe strategische richting. Met andere woorden, niemand koopt elektrische voertuigen, dus moeten ze zich aanpassen om winstgevend te blijven.
De faciliteit in Canton, die oorspronkelijk was bedoeld om twee verschillende modellen van EV’s te produceren, was van plan om tegen 2028 200.000 eenheden per jaar te produceren. Nu zullen ze zich volledig richten op het maken van voertuigen met verbrandingsmotoren. Het nieuwe plan richt zich specifiek op de productie van body-on-frame trucks en SUV’s.
Volgens een rapport van Breitbart News zal een van de opvallende modellen die de fabriek zal produceren de Xterra zijn, een body-on-frame SUV die “zijn platformarchitectuur zal delen met andere modellen in de portefeuille van het bedrijf.” De nieuwe Xterra zal ergens in 2028 bij dealerships verschijnen en een startprijs hebben van onder de $40.000.
Een van de grote problemen die de verschuiving naar voertuigen met verbrandingsmotoren zal oplossen, heeft te maken met het benutten van de capaciteit van de fabriek. Op dit moment kan de fabriek meer dan 400.000 voertuigen per jaar produceren, maar de huidige productie ligt ver onder dat aantal. In 2025 verkocht het bedrijf slechts 158.500 eenheden van zowel de Altima als de Frontier, de twee modellen die in de fabriek worden geassembleerd. Het nieuwe plan zal het productieniveau verhogen om beter aan de capaciteit te voldoen.
Vorig jaar kwamen er berichten naar buiten dat de fabriek mogelijk Honda-gebrande pick-up trucks zou gaan bouwen, maar die plannen zijn ook opzij gezet om plaats te maken voor de nieuwe strategie van Nissan. Breitbart verklaarde dat de annulering van de elektrische voertuigen een afspiegeling is van een bredere trend waarbij autofabrikanten hun EV-toezeggingen heroverwegen in reactie op de markt.
Toen Nissan in 2021 voor het eerst zijn plannen voor de Mississippi-fabriek aankondigde, was het maken van 200.000 elektrische voertuigen per jaar zeer ambitieus. De marktomstandigheden van de afgelopen jaren hebben aangetoond dat consumenten gewoon niet op het niveau van automakers voorspelde EV’s kopen. Honda annuleerde ook drie van zijn EV-modellen in maart 2026, wat leidde tot een enorme financiële tegenslag voor het bedrijf.
Duizenden werknemers zijn werkzaam bij de Nissan-faciliteit in Canton. De overstap van elektrische voertuigen naar traditionele verbrandingsmotoren kan leiden tot een toename van stabiele werkgelegenheidsperspectieven, aangezien de markt heeft aangetoond dat consumenten verlangen naar traditionele voertuigen met verbrandingsmotoren. Het vermogen om verschillende truckmodellen op gedeelde platforms te bouwen biedt ook stabilisatie van de productievolume op lange termijn, in vergelij