OOSTERHOUT – Een ernstig verkeersincident op de A59 heeft maandagochtend voor grote verkeersproblemen gezorgd in de regio Oosterhout en knooppunt Hooipolder. Een vrachtwagen verloor daar in de vroege ochtenduren zijn laadbak, die volledig was gevuld met zware granietblokken. De oplegger kwam in de vangrail terecht, waardoor de snelweg in de richting van ’s-Hertogenbosch volledig moest worden afgesloten.
Volgens wegbeheerder Rijkswaterstaat gebeurde het ongeval rond half acht ’s ochtends. Direct na het incident werden rijstroken afgezet om verdere ongelukken te voorkomen en kregen bergingsdiensten de ruimte om hun werkzaamheden te starten. Omdat de granietlading zeer zwaar is, bleek het niet mogelijk om de vrachtwagen snel te verplaatsen. Rijkswaterstaat verwachtte daarom dat de weg pas uren later weer vrijgegeven kon worden.
Lange files en omleidingen
Het afsluiten van de A59 leidde al snel tot forse verkeershinder. Vanaf Made liep de file in de loop van de ochtend op tot een vertraging van ongeveer 45 minuten. Automobilisten werden omgeleid via de A16, A58 en A27. Op matrixborden en via verkeersinformatiekanalen werd bestuurders dringend geadviseerd om alternatieve routes te kiezen of hun reis uit te stellen.
De berging van het voertuig bleek complex. Eerst moest de lading graniet steen voor steen worden overgeladen op andere vrachtwagens. Pas daarna kon worden begonnen met het rechtzetten en wegslepen van de beschadigde oplegger. Daarnaast liep ook de vangrail schade op door de klap, waardoor herstelwerkzaamheden noodzakelijk waren voordat de snelweg veilig kon worden heropend.
Tweede ongeval bij Hooipolder
Terwijl de hulpdiensten nog volop bezig waren met het eerste incident, deed zich niet veel later opnieuw een ernstig ongeval voor bij knooppunt Hooipolder. Daar kantelde een andere vrachtwagen, waarbij diesel begon te lekken op het wegdek. Uit veiligheidsoverwegingen werd daarop niet alleen de A59, maar ook de A27 volledig afgesloten.
Specialistische teams werden ingezet om het gelekte brandstof op te ruimen en verdere milieuschade te voorkomen. Ook hier moesten bergingsvoertuigen ter plaatse komen om de gekantelde vrachtwagen te verwijderen, wat de verkeerssituatie in de wijde omgeving verder onder druk zette.
Verkeerschaos in de ochtendspits
Door de combinatie van beide incidenten liep de ochtendspits in grote delen van West- en Midden-Brabant vast. Weggebruikers meldden lange omrijroutes en stilstaand verkeer op aanvoerwegen richting de knooppunten. Rijkswaterstaat hield de situatie nauwlettend in de gaten en verstrekte via sociale media en verkeersupdates voortdurend nieuwe informatie over de stand van zaken.
Wanneer alle rijstroken definitief weer open kunnen, is afhankelijk van de voortgang van de bergingswerkzaamheden, het herstel van de vangrail en het reinigen van het wegdek na het dieselincident. Rijkswaterstaat benadrukt dat veiligheid daarbij vooropstaat: pas als de weg volledig is gecontroleerd, zal het verkeer weer worden toegelaten.
Automobilisten die in de loop van de dag nog de regio rond Oosterhout en Hooipolder moeten passeren, wordt geadviseerd om rekening te houden met extra reistijd en de actuele verkeersinformatie te blijven volgen.