Het is de traditie waar niemand op zit te wachten, maar die we toch keer op keer door onze strot geduwd krijgen: zodra de eerste sneeuwvlok de Nederlandse bodem raakt, verandert ons “superieure” landje op slag in een derdewereldland. Treinen staan stil, vliegtuigen blijven aan de grond (want de vloeistof is op!) en de snelwegen veranderen in ijsbanen waar je je leven niet zeker bent. Juriste en opinie-maakster Raisa Blommestijn, die uit eigen ervaring weet hoe het óók kan, is er helemaal klaar mee. Op X veegt ze de vloer aan met het Nederlandse gepruts.
Terwijl de NS-woordvoerders en Rijkswaterstaat-bobo’s over elkaar heen buitelen met smoesjes over “extreme omstandigheden” en “overmacht”, prikt Blommestijn die ballon haarfijn door. Want laten we eerlijk zijn: een beetje vorst in januari is geen natuurramp, dat heet gewoon ‘winter‘.
Blommestijn deelt haar ervaringen uit het hoge noorden, en die zijn nogal confronterend voor de prutsers in Den Haag en Utrecht. “Ik heb een tijd in Zweden gewoond waar het vaak sneeuwt en vriest – de treinen rijden, de vliegtuigen vliegen en de wegen zijn gewoon begaanbaar,” schrijft ze op X.
Tweet not found
The embedded tweet could not be found…
Beschamend
Het is natuurlijk ook van de zotte. In landen als Zweden, Finland of Oostenrijk lachen ze zich een breuk om de paniek in Nederland. Daar ligt meters sneeuw en rijdt de trein gewoon op tijd. Hier ligt drie centimeter prut en het hele land gaat op slot.
Blommestijn noemt het beestje bij de naam: “Triest dat zoiets kennelijk in Nederland direct onmogelijk wordt na een paar dagen winters weer”.
En gelijk heeft ze. Het is triest. Het is een teken van verval. Een land dat niet in staat is om zijn infrastructuur draaiende te houden bij een temperatuur van -2 graden, is een land dat de basis niet op orde heeft. We geven miljarden uit aan klimaatplannen voor het weer van over honderd jaar, maar we kunnen het weer van vandaag niet eens aan.
ZE WILLEN DAT WE ZWIJGEN: Steun DDS in de strijd tegen de incompetentie! Raisa durft het te zeggen, en wij schrijven het op. Nederland wordt bestuurd door managers die geen idee hebben wat ze doen. Wilt u dat wij ook in 2026 de vinger op de zere plek blijven leggen? Steun ons dan nu! OPTIE 1: Via BackMe (Snel & Simpel) 👉 Klik hier: https://dds.backme.org
OPTIE 2: Via uw eigen bank IBAN: NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media
Vergeet niet uw e-mailadres in de omschrijving te zetten voor toegang tot onze exclusieve ‘verboden’ columns! Gratis in uw inbox!
“Zo moeilijk kan het niet zijn”
De conclusie van Blommestijn is er één die elke forens die vandaag staat te blauwbekken op een perron zal onderschrijven: “Zo moeilijk kan het toch niet zijn”.
Nee, Raisa, dat zou het niet moeten zijn. Maar in een land waar competentie ondergeschikt is gemaakt aan diversiteitsquota, waar onderhoud wordt uitgesteld voor prestigeprojecten en waar niemand meer verantwoordelijkheid neemt, is zelfs een schone weg of een rijdende trein blijkbaar teveel gevraagd. Zweden laat zien dat het kan. Nederland laat zien hoe je afglijdt.
WORD AANDEELHOUDER VAN HET VERZET! Wij blijven samen met u strijden voor een land dat wél werkt. Steun de onafhankelijke pers!
🚀 Steun ons via BackMe: https://dds.backme.org
Of maak uw bijdrage over op NL95 RABO 0159 0983 27 t.n.v. Liberty Media. PS: Zet uw e-mailadres erbij voor onze exclusieve SubStack-columns! Elke dag gratis in uw mail!
.
