Goed nieuws voor iedereen die nog in een eerlijke, betrouwbare én betaalbare auto rijdt. De Europese Unie — normaal kampioen in regels, formulieren en ongevraagd advies — heeft een van haar meest betuttelende plannen voorlopig geparkeerd. Het voorstel om alle auto’s ouder dan tien jaar jaarlijks verplicht APK te laten keuren is op 21 november met een ruime meerderheid weggestemd.
Een zeldzame overwinning van gezond verstand op Brusselse bemoeizucht.
Het plan: ogenschijnlijk nobel, maar rampzalig in de praktijk
De Europese Commissie wilde verkeersveiligheid verbeteren door voor oudere auto’s extra keuringen verplicht te stellen. Dus:
👉 Auto ouder dan 10 jaar? Elk jaar langs de keuring.
Goed idee? Nou, nee.
Want dit zou betekenen:
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Extra kosten voor miljoenen automobilisten,
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Extra administratieve lasten,
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Extra druk op garages (tekort aan keurmeesters),
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>En vooral een extra klap voor mensen met lagere inkomens, kleine ondernemers en jonge gezinnen die juist afhankelijk zijn van oudere, maar betrouwbare auto’s.
En dan de hamvraag: maakt het de wegen écht veiliger?
Nee. Want uit ongevalsstatistieken blijkt keer op keer: de meeste ongelukken worden veroorzaakt door menselijk gedrag (snelheid, mobiel, alcohol) – niet door gebrekkige remmen of roestige wielkasten.
Frankrijk en Duitsland zetten de hakken in het zand
De doorslag kwam van twee landen die weten waar ze over praten als het om auto’s gaat: Frankrijk en Duitsland.
De Franse transportminister Philippe Tabarot sloeg de spijker op zijn kop:
“De gemiddelde auto in Frankrijk is 11 jaar oud. Dit voorstel raakt de helft van onze burgers — niet omdat hun auto onveilig is, maar omdat hun portemonnee kleiner is.”
In andere woorden: veiligheid mag geen verkapte belasting worden op gewone mensen.
Duitsland ging nog een stap verder:
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Dit voorstel is symboolpolitiek.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Het bevordert greenwashing, geen verkeersveiligheid.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Het zet Brussel tegen de burger op in plaats van naast hem.
En dat argument resoneerde — hard.
En Nederland? Verbazing én frustratie
Het plan legde ook een pijnlijke Nederlandse realiteit bloot:
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Onze APK-regels zijn te streng en goed georganiseerd.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Maar duizenden buitenlandse auto’s (Roemeens, Bulgaars, Pools kenteken) rijden hier wél, maar vallen buiten ons APK-systeem.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Het resultaat? Ongelijk speelveld, oneerlijke concurrentie én veiligheidsrisico’s.
In plaats van dat probleem aan te pakken, wilde Brussel juist óns extra belasten.
Europese Raad trekt aan de noodrem
Op 21 november werd het voorstel met overtuigende meerderheid afgestemd.
Op 4 december wordt dat besluit definitief — juridisch, politiek én publiekelijk.
🎉 Conclusie:
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Geen extra APK
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Geen extra kosten
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Geen extra papierwerk
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Geen onnodige straf voor automobilisten met oudere maar goed onderhouden auto’s
Een zeldzaam moment waar gezond verstand won van bureaucratie.
Help ons in de strijd tegen de EU-superstaat! Vond u dit een goed artikel? De Dagelijkse Standaard vecht dagelijks tegen de leugens van de NPO en de machtsgreep van Brussel. Wij kunnen dat niet zonder uw steun. Doneer vandaag nog via NL95RABO0159098327 t.n.v. Liberty Media of doneer via BackMe en ontvang dagelijks onze SubStack column zo, hop, in je inbox. Samen houden we Nederland wakker!
Waarom dit belangrijker is dan alleen een autokeuring
Dit gaat niet alleen over APK.
Dit gaat over iets groters:
Neemt de EU eindelijk het dagelijks leven van Europese burgers serieus?
Wordt Brussel wakker uit zijn technocratische bubbel?
Of is dit slechts een adempauze – vóór het volgende plan dat onder de vlag van ‘veiligheid’ of ‘klimaat’ weer duizenden euro’s uit ons gezinsbudget trekt?
.
