Wie nog durft te beweren dat Nederland de strijd tegen de georganiseerde misdaad aan het winnen is, leeft in een sprookjeswereld. De realiteit is een keiharde klap in het gezicht van elke gezagsgetrouwe burger. Terwijl onze politiecapaciteit wordt opgeslokt door het beboeten van hardwerkende automobilisten en het faciliteren van klimaatdemonstraties, bouwt de drugsmaffia een militair-industrieel complex op waar je u tegen zegt. Drijvende havens op open zee, onderzeeërs die onzichtbaar onder de radar door glippen en privéjets die af en aan vliegen op ongereguleerde vliegveldjes. Het resultaat? Ons land wordt overspoeld met cocaïne.
Het is pijnlijk duidelijk, aldus De Telegraaf: we zijn geen doorvoerland meer, we zijn het logistieke hart van de wereldwijde cocaïnehandel. De criminelen zijn niet alleen brutaler geworden; ze zijn slimmer, rijker en beter georganiseerd dan de logge bureaucratie die hen zou moeten stoppen. De prijs van een kilo coke is gedaald naar een lachwekkende twaalfduizend euro. Dat is de marktwerking in een land dat de controle volledig kwijt is.
De feiten: Hoe de maffia ons vernedert
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Prijzenkeldering: Een kilo cocaïne kostte vroeger tussen de €30.000 en €50.000. Nu? Rond de €12.000. Er is zoveel aanbod dat de markt verzadigd is.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Nieuwe tactieken: Kartels gebruiken ‘drijvende havens’ en tankplatforms op open zee om drugs over te laden van grote moederschepen naar snelle bootjes of zelfs onderzeeërs.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Verschuiving: De grote havens (Rotterdam, Antwerpen) worden deels vermeden. De focus ligt nu op kleinere havens (Vlissingen) en luchttransport.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Privéjets: Criminelen maken gretig gebruik van kleine vliegvelden waar nauwelijks controle is.
- a]:text-primary dark:[&>a]:text-white [&>a]:underline md:text-lg text-base”>Oordeel Europol: Andy Kraag, hoofd Serious and Organised Crime, luidt de noodklok over deze strategische innovaties.
Innovatie in de onderwereld, stagnatie in de bovenwereld
Het is bijna bewonderenswaardig, als het niet zo in- en in-triest was. Terwijl de Nederlandse overheid verzuipt in vergaderingen en ‘procesafspraken’, innoveren de drugskartels met een snelheid waar Silicon Valley jaloers op zou zijn. Europol-chef Andy Kraag schetst een beeld dat zo uit een James Bond-film lijkt te komen, maar helaas de bittere werkelijkheid is op de Noordzee.
Er liggen complete tankplatforms op zee. Denk daar even over na. Dit zijn geen rubberbootjes met een buitenboordmotor; dit is infrastructuur. Hier worden snelle smokkelboten bijgetankt om hun actieradius te vergroten, zodat ze de drugs ver buiten de kust kunnen oppikken en onopgemerkt aan land kunnen brengen. De ‘Polder-maffia’ opereert niet meer vanuit achterafschuurtjes, maar beheerst de logistiek op oceanisch niveau.
En wat doet de overheid? Die viert feest als er weer eens een container in Rotterdam wordt onderschept. Het is dweilen met de kraan open, terwijl de loodgieter al lang en breed is omgekocht. Want laten we eerlijk zijn: die gigantische stromen drugs komen niet binnen zonder hulp van binnenuit. Corrupte havenmedewerkers, omgekochte douaniers en zelfs rederijen die een oogje toeknijpen. De verrotting zit diep.
🟦 De verloedering van onze samenleving stopt niet bij drugscriminaliteit. Het gebrek aan respect voor de wet gaat hand in hand met een gebrek aan respect voor het leven zelf. Terwijl criminelen ons land overnemen, wil D66 het doden van ongeboren kinderen tot ‘mensenrecht’ verheffen. Wij zeggen: STOP de doodscultuur.
👉 Teken hier de petitie ‘Abortus is geen mensenrecht’ en laat zien dat jij wél staat voor waarden en normen.
👉 Teken hier de petitie ‘Abortus is geen mensenrecht’ en laat zien dat jij wél staat voor waarden en normen.
Het waterbed-effect van falend beleid
Jarenlang hebben we gehoord: “We gaan de haven van Rotterdam dichtspijkeren.” En ja, er zijn meer scanners en meer controles. Maar zoals elke realist voorspelde, zoekt het water de weg van de minste weerstand. De maffia wijkt nu uit naar kleinere havens zoals Vlissingen, of slaat de havens helemaal over door ladingen op zee te droppen.
Nog zorgwekkender is de inzet van de privéluchtvaart. Terwijl de gewone burger wordt gepest met vliegschaamte en torenhoge ticketsbelastingen, vliegen de drugsbaronnen ongehinderd in hun privéjets volgestouwd met wit poeder en zwart geld. De kleine vliegvelden in Europa zijn zo lek als een mandje. Er is nauwelijks toezicht, want ‘privacy’ en ‘gemak’ voor de rijken gaan blijkbaar voor veiligheid. Het is klassenjustitie van de bovenste plank: de elite en de criminelen (vaak moeilijk uit elkaar te houden) hebben vrij spel, terwijl de burger wordt gecontroleerd tot achter de komma.
Chemische bommen in onze woonwijken
En als die drugs eenmaal binnen zijn? Dan begint de ellende pas echt. Veel cocaïne wordt tegenwoordig ‘geïmpregneerd’ in kleding, karton of plastic om detectie te voorkomen. Dat betekent dat het in Nederland weer ‘uitgewassen’ moet worden in drugslabs.
Deze labs staan niet alleen in afgelegen boerenschuren, maar steeds vaker midden in woonwijken. Levensgevaarlijke chemische fabrieken, gerund door gewetenloze criminelen die hun giftige afval gewoon in de natuur dumpen of in het riool lozen. De explosies en branden die we wekelijks zien, zijn directe gevolgen van dit beleid. De maatschappelijke kosten zijn gigantisch, maar de politiek in Den Haag lijkt meer geïnteresseerd in diversiteitsquota bij de politie dan in het oprollen van deze netwerken.
De rechtsstaat staat op omvallen
De waarschuwing van Europol is duidelijk: we lopen achter. De lage prijs van cocaïne is het ultieme bewijs van het falen van de ‘War on Drugs’ op de Europese manier. We polderen met de maffia, we geven taakstrafjes aan uithalers en we bezuinigen op de recherche. Ondertussen lacht de georganiseerde misdaad zich een breuk en koopt de volgende onderzeeër.
Als we niet keihard ingrijpen – en dan bedoelen we écht ingrijpen, met draconische straffen, volledige controle op kleine vliegvelden en het schoonvegen van de havens – dan is Nederland definitief verloren. We glijden af naar een Zuid-Amerikaans scenario waarin de kartels machtiger zijn dan de staat.
🟥 Vind jij ook dat onze morele en juridische grenzen bewaakt moeten worden? Een overheid die criminelen niet aanpakt, faalt in haar kerntaak. Hetzelfde geldt voor een overheid die het ongeboren leven niet beschermt. Laat een krachtig geluid horen tegen de morele neergang van Nederland.
👉 Teken de petitie tegen de abortusplannen en steun de strijd voor het leven en fatsoen.
👉 Teken de petitie tegen de abortusplannen en steun de strijd voor het leven en fatsoen.
.
