De stiptheid van de binnenlandse treinen is in september uitgekomen op 92 procent, een verbetering ten opzichte van vorig jaar. Een trein wordt als stipt genoteerd wanneer hij op tijd of met minder dan zes minuten vertraging aankomt in Brussel of aan zijn eindstation.
NMBS breidt treinaanbod uit tegen september 2026, vooral in weekend en laat op de avond
Na negen maanden staat de stiptheid op 91,8 procent, tegen 89,7 procent in dezelfde periode vorig jaar. De NMBS zal over het hele jaar in principe een stiptheid halen van meer dan 91 procent, zo zei transportdirecteur Koen Kerckaert woensdag in de Kamercommissie Mobiliteit. De stiptheid zou dan voor het eerst sinds 2015 weer boven die 91 procent liggen, de coronajaren buiten beschouwing gelaten, klonk het. In 2020 en 2021 piekte de stiptheid, onder meer omdat er door de coronapandemie minder treinen reden.
Het aantal afgeschafte treinen blijft echter hoog, met meer dan 34.000 treinen deels of volledig afgeschaft van januari tot en met september. Dit is vergelijkbaar met het niveau van afschaffingen in dezelfde periode in 2023, toen er over het hele jaar een recordaantal treinen werd afgeschaft.
NMBS lanceert volgende week nieuwe tarieven: hoeveel goedkoper of duurder wordt een treinrit?
De afgeschafte treinen worden niet meegerekend in het globale stiptheidscijfer. Inclusief die afschaffingen bedroeg de stiptheid 89,4 procent in september, een stijging ten opzichte van het voorgaande jaar.
Reizen met de trein: een avontuur vol verrassingen, maar hopelijk wel op tijd!
.