Očito sam više od deset godina vozila svoj Citroën s smrtonosnom zračnom vrećom. Sigurnosni sustav koji me trebao zaštititi, pokazao se više kao granata koja pri sudaru izbacuje metalne čestice. Srećom nikad nisam imala ozbiljnu nesreću. Tek ove godine sam kao vlasnica obaviještena. Ovakve skandale ne viđamo samo u autoindustriji, već i u medicinskom svijetu.
Pomislite na Dalkon Shield – spiralu iz 1970-ih. Deseci tisuća žena dobile su teške infekcije zbog otrovne najlonske niti, a neke su i preminule. Trebalo je deset godina da se uspostavi fond za naknadu, i još deset da se počne isplaćivati. Ili Softenon – lijek protiv jutarnje mučnine, koji je doveo do tisuća djece s malformacijama. Proizvođač se ispričao tek 2012., više od pedeset godina prekasno. Zbog cjepiva protiv meksičke gripe iz 2009. deseci ljudi su dobili narkolepsiju, bolest spavanja. Nakon desetljeća borbe samo je mali broj pacijenata dobio odštetu.
A sada su tu i pogođeni mRNA cjepivima. I sama sam dio te skupine. Hoće li ikada doći do priznanja ili odštete u Nizozemskoj? Vrijeme će pokazati, ali ako smo nešto naučili iz prethodnih skandala, to je da pravda dolazi sporo. Tek kad se znanstvenici, političari, novinari, žrtve i odvjetnici godinama u to uporno upuštaju, dolazi do promjene. Bez pritiska javnosti ne događa se ništa. Bilo da se radi o novim autima ili lijekovima, “sigurno” je često obećanje bez dokaza. Greške uvijek isplivaju kasnije. Tako i pravda – i ona rijetko ima žurbu.
Imam lijepe uspomene na svoj Citroën, obiteljsku uspomenu od mog oca, ali svih tih godina vozila sam s bombom ispod volana. Ta se zračna vreća, srećom, može zamijeniti. Nažalost, svoj imunološki sustav, narušen Pfizerovim cjepivom, ne mogu predati bolnici s pitanjem: “Imate li novi za mene?”
Magdalena Džambo
Source: https://thelongshot.nl/airbag-hr/
.