Het was tot drie uur aanschuiven op de Antwerpse ring richting Gent zaterdag. Vanaf het Sportpaleis stond het verkeer helemaal stil. Door de tropische temperaturen wilden heel wat mensen een dagje aan zee vertoeven en dus was het uitzonderlijk druk op de weg. Maar het waren ook vooral de geplande werken in de Kennedytunnel die voor minder hinder dan verwacht zorgden. “We moeten verschillende stukken versleten beton van de rechterrijstrook vervangen. De middenrijstrook moest ook dicht voor de veiligheid van de werknemers. Het verkeer moest dus over één rijvak”, zei Stefanie Naegels van Wegen en Verkeer Antwerpen.
Het Vlaams Verkeerscentrum had mensen al met aandrang gevraagd om dit weekend geen route langs de Kennedytunnel te plannen. Maar voor de Kennedytunnel, de drukste van ons land, bestaan weinig alternatieven. Op een weekdag rijden er zo’n 72.000 auto’s door en op een weekenddag zijn dat er normaal 65.000.
Door de uitzonderlijke files in en rond Antwerpen besloot het Agentschap Wegen en Verkeer in de namiddag om de strategie om te gooien. “De werf wordt anders georganiseerd”, aldus Wegen en Verkeer Antwerpen. Zij besloten om tegen de avond een tweede rijstrook vrij te maken. De aannemer moest daarvoor extra ploegen optrommelen.
“Beton uitharden”
Zondag belooft het minder warm te worden en is het verkeer typisch rustiger, maar dat betekent niet dat het op de weg veel vlotter zal verlopen. Die tweede rijstrook kan namelijk niet open blijven. Vanaf 5 uur zondagochtend tot 12 uur zondagmiddag moet het verkeer in de Kennedytunnel opnieuw over één rijstrook. Omdat bijvoorbeeld het beton moet uitharden, kan het niet anders, klinkt het.
Vanaf de middag tot maandagochtend 5 uur gaat het verkeer dan opnieuw naar twee rijstroken. Het Vlaams Verkeerscentrum raadt het verkeer over lange afstanden aan om alternatieve routes te nemen. Wie van Hasselt naar Gent moet, kan best via Brussel rijden. Wie van Antwerpen naar Gent moet, doet dat best via de A12 en de N16.
Van 4 tot 7 juli zijn er opnieuw werken gepland in die tunnel. Dan zal er in beide richtingen één rijvak open zijn.
“One liner: De Kennedytunnel: waar het verkeer vastloopt en het beton moet uitharden, maar de files blijven groeien.”
Source: https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20250621_96949155
.