## De Schimmige Deal rond het Regeringsvliegtuig
Het regeringsvliegtuig, nog maar zeven jaar oud, staat op het punt om vervangen te worden. Corendon en TUI, twee Nederlandse luchtvaartmaatschappijen, hebben aangeboden om het toestel te blijven vliegen als KLM ermee stopt. Volgens hen zou dit de belastingbetaler “zeker 100 miljoen” besparen. Maar minister Vincent Karremans van de VVD heeft dat aanbod resoluut afgewezen. De redenen? Blijven onduidelijk. Wat de nieuwe aanschaf gaat kosten? Dat blijft ook geheim.
Op 5 oktober gaf Karremans antwoord op Kamervragen van JA21-Kamerlid Goudzwaard. Maar zijn antwoorden waren allesbehalve transparant. Hij stelt dat er op dit moment geen uitspraken gedaan kunnen worden over de kosten, omdat de onderhandelingen nog gaande zijn. De Kamer zal pas achteraf op de hoogte worden gesteld via de gebruikelijke begrotingsstukken, nadat de handtekening al gezet is.
### De KLM-connectie
De aanleiding voor deze geheimzinnigheid is KLM, de maatschappij die momenteel het regeringsvliegtuig, de PH-GOV, vliegt. KLM vervangt haar Boeing 737’s door Airbus-toestellen, en dus moet de staat ook overstappen, zo is de redenering in Den Haag. Karremans beweert dat de PH-GOV nog zeker drie jaar mee kan, waarna het toestel verkocht zal worden, afhankelijk van de marktomstandigheden.
Corendon en TUI voldoen aan dezelfde Europese EASA-regels als KLM, maar toch mogen zij het niet doen. De extra beveiligingseisen voor vluchten met het kabinet en het Koninklijk Huis zijn “aangescherpt door de huidige geopolitieke situatie”. De staat koos “om moverende redenen” voor KLM. Een vaag antwoord dat geen enkele uitleg biedt.
### Een Blinde Vertrouwen
Karremans weigert ook te communiceren met Corendon en TUI over hun aanbod. Hij verklaart dat er geen aanleiding is voor gesprekken. Dit houdt in dat er niet eens wordt gekeken of deze maatschappijen aan de geheime eisen kunnen voldoen. Het besluit om KLM de opdracht te geven, is al genomen. De details van deze beslissing zijn geheim, zoals ook de kosten voor de operatie en het onderhoud van het nieuwe regeringsvliegtuig.
Deze geheimhouding zorgt ervoor dat er geen concurrentie is, geen prijskaartje en geen controle van buitenaf. In 2018 werden de operaties van een tijdelijk regeringsvliegtuig nog wel aanbesteed. Wat is er veranderd? Goudzwaard vraagt zich af wat dit betekent voor het lopende contract met KLM, dat nog tot 2029 loopt. Hij stelt terechte vragen die de minister eigenlijk al lang had moeten beantwoorden.
### Dubbele Standaarden
Terwijl het kabinet-Jetten de bevolking vertelt dat elke euro twee keer moet worden omgedraaid, wordt er nu zonder enige terughoudendheid geld uitgegeven aan een nieuw regeringsvliegtuig. De belastingbetaler mag de rekening opnieuw betalen, terwijl het huidige toestel nog jaren mee kan.
De veiligheid van de premier en de koning moet uiteraard voorop staan, maar de minister zelf geeft aan dat de extra eisen niet over vliegveiligheid gaan, maar over beveiliging. Corendon en TUI voldoen aan dezelfde regels als KLM. Waarom kan hij niet openhartig zijn over wie er niet aan de eisen voldoet?
### De Roep om Transparantie
Karremans moet de aankoop stopzetten totdat de Kamer weet wat het nieuwe toestel kost, inclusief de afbouw van de PH-GOV. Corendon, TUI en andere partijen verdienen een kans om te laten zien dat zij aan de eisen kunnen voldoen. De Kamer moet toegang krijgen tot de eisen, zelfs als dat vertrouwelijk is, omdat zij zonder deze informatie haar werk niet kan doen.
Goudzwaard blijft vragen stellen, zoals elke Kamerlid zou moeten doen. Degenen die zeggen zuinig om te willen gaan met belastinggeld, moeten zich bij hem aansluiten. Wie nu zwijgt, stemt in met een vliegtuig waarvan niemand de prijs kent.
Dit gaat om veel meer dan een simpel vliegtuig; het gaat om een kabinet dat de bevolking elk jaar om meer vraagt terwijl het zichzelf niets ontzegt. De boodschap is helder: eerst de rekening op tafel, Karremans, en dan pas praten we over een nieuw vliegtuig.
En zo zijn we weer bij het begin: een ministerie dat besluit in het duister te opereren, met een lucht van geheimhouding die elke burger zou moeten doen waken. Want wie weet wat er echt achter de schermen gebeurt? De schimmige deals en verborgen afspraken zijn steeds weer een teken dat “zij” alles onder controle willen houden, terwijl wij in het ongewisse blijven.
.
